Acoplamento flexível de compressor de ar de Coupling For Komatsu da máquina escavadora de PC02-1AR
Máquina escavadora Coupling de PC02-1AR
,Máquina escavadora flexível Coupling
,Acoplamento flexível de compressor de ar
Acoplamento flexível de compressor de ar de Coupling For Komatsu da máquina escavadora de PC02-1AR
Descrição do produto:
|
Nome de parte |
Acoplamento da bomba hidráulica |
| Modelo No | PC02-1AR |
| Número da peça | 21A-01-13120 21A0113120 |
| Material | Borracha de borracha, natural de alta temperatura |
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Embalagem interna |
Filme de psiquiatra |
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egoria |
Peças de maquinaria da construção |
| Mark | De acordo com necessidades do cliente |
| Aplicação |
Máquina escavadora |
| Qualidade | teste Controle-restrito de 100% |
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Métodos da entrega |
Expresso: DHL, Fedex, EMS, UPS ou pelo ar/mar |
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Serviço pós-venda |
Apoio em linha |
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Tipo apropriado |
KOMATSU, erpillar, Volvo, Kato, Hyundai, |
Mostra do produto como abaixo:
Detalhes do contato
MAQUINARIA DE CONSTRUÇÃO LIMTED DE YINGFENG
MAQUINARIA CO. de Guangzhou XIEBAGN, LIMTED
especializado dentro:
acoplamentos, montagens de borracha, peças de Gera, selos e jogos hidráulicos do selo para martelos hidráulicos, disjuntores da rocha, máquinas escavadoras hidráulicas, carregadores da roda, e de badkhoe do JCB carregadores.
E, nossa da empresa fonte igualmente:
Peças de motor, bomba de pistão hidráulica e motor hidráulico do curso, de motor do balanço conjunto e elementos hidráulicos, partes elétricas, peças hidráulicas do disjuntor do martelo etc. com pistão, cilindro, formão, com o parafuso, o parafuso lateral, o arbusto superior, a bucha principal dianteira, o accumlator, a válvula, etc.
Nós sempre tentamos nosso melhor para todos nossos clientes e fazemo-lo melhor e melhor. Boa vinda!
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Informação de acoplamento:
O ângulo do avanço da injeção é um parâmetro importante do ajuste a fim obter a boa combustão e o trabalho normal, assim como obtém um consumo de combustível mais econômico e melhores indicadores de emissão, e tem um grande impacto no desempenho da máquina inteira.
Quando o ângulo do avanço da injeção é demasiado grande, devido à baixa temperatura do ar no cilindro quando o combustível está injetado, as condições da formação da mistura são pobres, o período da preparação é longo, o motor diesel funciona áspero (um som rítmico e torrado do “grasnado” pode ser ouvido), e os aumentos do consumo de combustível, as gotas do poder, a velocidade de avanço em marcha lenta é instável e começar é difícil; se o ângulo do avanço da injeção é demasiado pequeno, o combustível não pode queimar-se rapidamente perto do centro inoperante superior, os aumentos do período da pós-combustão, a temperatura da combustão aumenta e as gotas de pressão, o motor superaquecem, e as gotas da eficiência térmica signifiivamente. A tubulação de exaustão emite-se o fumo branco, e o poder e a economia deterioram-se. Consequentemente, a fim assegurar o bom desempenho do motor, o ângulo o melhor do avanço da injeção deve ser selecionado.